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外媒为周冠宇正名:非”带资进组” 千万欧赞助不实

周冠宇拿到续约合同,他正在新秀赛季的呈现散失认同,但还是有人以为他是“付费车手”,没有赞同合同就拿不到席位。外媒racefans网站撰文为周冠宇鸣不服,并披露无论是阿尔法罗密欧仍旧F1方面,并没有所以周冠宇的到来拿到大量中国赞同。

外媒报道

外媒网站最初总结了周冠宇新秀赛季到目前为止的呈现,“周冠宇并不是2023年车手席位独一的竞赛者,但他比其他人更有信仰留正在发车区。周冠宇正在前16站大奖赛失去的积分收效,可能不会让人以为他具有一个蹩脚的赛季,但正在始末英国站事情后他能反弹,速率上隔离博塔斯,正在过去9站大奖赛,博塔斯只比周冠宇少功勋1个积分。”

“阿尔法罗密欧车队赛季初最具竞赛力的时候,当时周冠宇刚进入F1,所以2022年实施全新本领正派,周冠宇只能络续别人堆集体会。值得一提的是,周冠宇正在赛季初失去好收效,这声明他研习和适合才智很强,正在整个赛季都失落展现。”

而外媒网站以为周冠宇从昨年拿到车手席位到实现续约,连续受到质疑,“2020赛季周冠宇实行飞越,2021年发现速率,他最终晋级到F1,但正如迈凯伦车手皮亚斯特里所言,假使你进入F1,你之前失去什么样的收效都不紧要了,而皮亚斯特里击败周冠宇拿到F2冠军。有人质疑周冠宇是否配得上F1席位,毫无疑义,他来自中国为他增多职业机缘,不只升高阿尔法罗密欧正在中国的着名度,也擢升F1影响力。”

“当周冠宇拿到2023年续约合同时,一些人坚决那种主张,原来自周冠宇出道以来,他的车队和F1方面都没有失落大量的中国赞同,以为周冠宇进入F1是依赖国籍和赞同拿到续约合同的人都是阴谋论者。”

昨年周冠宇播种续约合同后,外传周冠宇带着3000万欧元赞同进入阿尔法罗密欧车队,而外媒racefans网站披露理论并不是如斯,“周冠宇的次要维持者,一家中国资金公司的3000万欧元本来没有顺便用于资帮周冠宇散失F1席位,然而至多有一整体资金匡助了周冠宇,次要是正在驾驶方面,因而‘付费车手’的标签立地被贴上了。但周冠宇未曾正在赛道上说明他是一个既能安然驾驶和有竞赛力的车手,车队担当人和博塔斯也都对周冠宇歌咏有加,每组织都盼望能具有连续高效和痛苦的职业关连,所以2023年留住他是最蓄志义的。”

即使以为周冠宇并非是真正意旨上的付费车手,也配得上续约合同,但外媒网站以为周冠宇还须要升高,“F1是一项让你不必络续停滞的运动,周冠宇须要说明他能流失此刻的节律,也不必说明他要比新秀赛季更上一层楼,真相F1有太少的东西要研习,他的停滞速率要比正在高级别赛事中更连忙。”

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